专业租赁共振破碎机、水泥路面共振破碎机、路面碎石化设备、压路机设备

所示。

就地热再生路面维修的特点:(1)主要用于路基完好,路面破损深度小于6cm的沥青混凝土路面的维修。原有沥青材料经再生处理后,能恢复其原有性能和寿命;(2)能够去除深达6cm的轮胎压痕,并能在单一车道修护中修正排水坡度;(3)就地热再生完成的车道,因100%热结合,可完全避免车道接缝所产生的纵向开裂; (4)就地热再生100%利用现有旧料,可降低施工成本且无任何废料,为环保性养护;(5)单线道路施工方式,使交通阻塞及危险降至最低;(6)一次完成的回收再利用方式,比传统的回收方式增加75%的效益,比传统的路面翻新方式在成本上节省20%～50%;(7)施工结束即可开放交通;(8)施工产生的振动、噪音比其它施工方法小,在市区也可进行夜间作业。
2　沥青混凝土路面就地热再生工艺根据路面的破损情况和对修复后路面质量等级的要求不同,其再生施工工艺主要有以下3种。
2.1　整形整形是重新修整道路断面的过程,用就地热再生设备将旧路面加热到一定的温度,把路面翻松,然后整平、预压实,最后用压路机碾压,完成路面的修复工作。此方法可去除路面车辙和其它变形,改善横坡和排水情况。整形后的道路表面横断面如下图所示。

2.2　重铺重铺是在整形后的路面上再铺设一层新沥青混合料,然后用压路机同时压实整形层和新铺层的方法。此方法可以恢复路面的抗滑阻力、修整车辙、改善道路横坡和沥青路面强度。重铺后的道路表面横断面如下图所示。

2.3　复拌用就地热再生设备将旧路面加热到一定温度后翻松,通过材料输送装置将翻松后的材料送入搅拌器,同时把特别配置的新热沥青混合料、沥青或恢复沥青特性的复苏剂按适当的比例也加入搅拌器,由搅拌器中的叶片把新旧材料一起拌和均匀,然后摊铺、整平、预压实,最后用压路机碾压成型。此方法可改善现有沥青路面材料的特性,修复老化和非稳定的磨耗层,改善道路横坡,增强道路强度,也可以将磨耗层改造为粘结层,然后再覆盖新的磨耗层。复拌后的道路表面横断面如下图所示。