共振破碎机
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多锤头破碎机
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就地热再生就是在施工现场就地使已损坏、老化的沥青铺层，只加入最少量的新材料就可以恢复其原有的使用性能的一种施工方法，具体的说就是采用就地热再生设备对需维修的路面进行就地加热、翻松，搅拌，摊铺等连续作业，最后用压路机碾压，一次成型新路面的施工方法。这种方法施工以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性质为目的，一般是在路面的损坏程度还没波及到基层时采用的这种维修方法。其主要特点： 1，旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地 2，旧沥青路面混合料100%再利用，可以节省新混合料的用量，降低成本 3，这种方法维修道路较快，一次性完成，施工时不必中断交通 4，施工产生的振动，噪音比其它施工小，市区可以进行夜间作业 5，再生路面的质量能够按要求得到改善，以满足更高要求 6，能够解决车辙、裂纹、抗滑阻力不足或路面不平整等诸多问题 广州巨盛就地热再生成套设备由LR4500型加热机和LF4500型复拌机组成，加热机和复拌机均是全液压驱动的自行式设备，采用热风循环加热方式，在复拌机上集中了路面加热、耙松、添加新料、再生剂和乳化沥青喷洒、搅拌和双层摊铺熨平等多项功能。 沥青路面就地热再生与传统工艺的对比如下：
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就地热再生就是在施工现场就地使已损坏、老化的沥青铺层，只加入最少量的新材料就可以恢复其原有的使用性能的一种施工方法，具体的说就是采用就地热再生设备对需维修的路面进行就地加热、翻松，搅拌，摊铺等连续作业，最后用压路机碾压，一次成型新路面的施工方法。这种方法施工以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性质为目的，一般是在路面的损坏程度还没波及到基层时采用的这种维修方法。其主要特点：
1，旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地
2，旧沥青路面混合料100%再利用，可以节省新混合料的用量，降低成本
3，这种方法维修道路较快，一次性完成，施工时不必中断交通
4，施工产生的振动，噪音比其它施工小，市区可以进行夜间作业
5，再生路面的质量能够按要求得到改善，以满足更高要求
6，能够解决车辙、裂纹、抗滑阻力不足或路面不平整等诸多问题
广州巨盛就地热再生成套设备由LR4500型加热机和LF4500型复拌机组成，加热机和复拌机均是全液压驱动的自行式设备，采用热风循环加热方式，在复拌机上集中了路面加热、耙松、添加新料、再生剂和乳化沥青喷洒、搅拌和双层摊铺熨平等多项功能。
沥青路面就地热再生与传统工艺的对比如下：
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序号 |
传统大修工艺 |
优势 | |
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1 |
热再生工艺能使路面的底层与再生层充分受热，碾压后能形成很好的层间热粘接，底层与再生层混为一体，压实度较高，孔隙率较小，可有效杜绝层间连接不良现象，提高路面的抗车辙能力。 |
传统大修因底层为冷态，而新沥青层为热态，碾压后不仅易形成弱接缝，而且压实度也不易保证，在车载作用下易出现剪切破坏，出现车辙、推移等病害。 |
沥青混凝土路面层间连接质量好 |
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2 |
热再生施工时不同车道间的纵向接缝为热接缝，可有效杜绝接缝漏水现象，不易出现二次病害。 |
传统大修方法一方面无法消除因冷、热料间的温差而形成的弱接缝，另一方面，压路机在碾压时，因旧路面较硬、新路面较软，在纵向接缝处难以压实，从而使纵向接缝处在后期使用中易出现开裂。 |
可有效杜绝接缝漏水现象。 |
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3 |
热再生施工时，路表以下6cm处的温度往往有110度以上，经路面压实机械碾压后，再生层结合部原有的裂纹可以愈合。 |
传统方法不仅不能改善深层裂纹，反而因铣刨机的冷铣刨作业会使病害程度进一步扩大。 |
可愈合路面的深层裂纹 |
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4 |
热再生工艺能使路面的底层充分受热，硬度降低，铣刨时不会对底层结构造成破坏。 |
传统方法为冷铣刨，路面材料硬度较高，铣刨时因冲击力较大而易使底层材料产生松动效应，从而降低道路的结构强度，进而影响整体的施工质量。 |
不易造成底层结构松动 |
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５ |
热再生可对旧路面的级配来进行设计，使再生后的路面级配得以改善，延长路面的使用寿命。 |
路面级配不好，或空隙率过大，路面早期病害严重。 |
改善路面级配、降低孔隙率，延长路面寿命 |
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６ |
新沥青混合料中的石子与石子，石子与沥青之间的黏附状态均不稳定，但随着时间推移，在车辆交通荷等外界条件下，沥青混合料稳定性会逐渐提高。就地热再生使用稳定性差的旧料，抗车辙的能力加强。 |
传统工艺使用稳定性较差的新沥青混合料。 |
沥青混合料稳定性提高 |
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７ |
可减少33%-45%的能源消耗，缩短70%的施工周期，降低60%左右的施工成本，经济效益和社会效益都非常显著。 |
能耗消耗大，工期长，施工成本较高，要封闭交通施工。 |
经济效益和社会效益显著 |
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８ |
原路面材料100%原价值循环再用，新料用量仅为传统施工的10-15%，无废料、无粉尘、低噪音，温室气体排放量比传统工艺减90%以上。 |
把原有沥青混凝土铁刨还要运输及堆放，污染较严重。 |
节约环保 |
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９ |
单车道施工，不影响其他车道车辆正常通行，施工结束可立即开放交通。设备不存在超长，超宽及超主情况，施工及进出场过程中的安全系数高。 |
对交通干扰较大。 |
机动灵活，安全，不扰民。 |
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１０ |
每分钟4-6米的施工速度，施工效率较传统工艺大大提高。 |
施工工序较多，施工速度慢。 |
快捷，高效 |
